Stutt lýsing:
Úttaksstraumur: | AC | Úttaksstyrkur: | 22KW |
Inntaksspenna: | 380V | Núverandi: | 32A3P |
Spenna: | 415V | Hleðslustaðall: | IEC62196-2 |
Rekstur: | -30°C- +50°C | Snertiviðnám: | 0,5MΩ |
Hátt verndarstig: IP66
Stuðningur við erfiðar aðstæður utandyra
Varnarhönnun við vörn
Sjálfvirk slökkvavörn
Skref 1: Tengdu hleðslubyssuna við hleðslutengi rafbílsins
Skref 2: Til að smella á byrja hleðsluhnappinn á skjánum.
Skref 3: Til að setja segulkortið á innleiðslusvæðið og hefja hleðsluferlið
Skref 4: Hleðslu er lokið, smelltu á loka hleðsluhnappinn og strjúktu kortið til að ljúka neysluuppgjöri
Með áherslu landsins á nýja orku og stöðuga eflingu þróunar og til að draga úr mengun umhverfisins af völdum útblásturs ökutækja hefur mikill fjöldi nýrra rafknúinna rafknúinna farartækja verið notaður sem samgöngutæki á ýmsum stöðum og þar eru líka margir hleðsluhrúgur á föstum stöðum fyrir rafbíla.gjald þjónustu.
Notkun hleðsluhauga getur einnig hjálpað rafknúnum ökutækjum við að klára hraðhleðsluþjónustu og sama hversu langt aksturshraðinn er, þá mun það ekki vera vandræðalegt við að verða rafmagnslaus.Víða verða byggðir hleðsluhaugar fyrir fastaþjónustu.Þess vegna þarf rafknúin farartæki ekki lengur að hafa áhyggjur af vandamálinu við að hlaða ekki í tíma eða verða rafmagnslaus.
Stærsti kosturinn við að nota hleðsluhauga til að hlaða rafbíla er að auk hraðhleðslu getur það einnig verndað rafbíla betur gegn ofhleðslu.Eftir að hafa verið fullhlaðin munu rafbílar sjálfkrafa greina rafmagnsbilun.